Localizada no oeste do Pará, às margens dos rios Tapajós e Amazonas, Santarém ocupa uma posição estratégica no Corredor Logístico Norte, conectando as regiões produtoras do Centro-Oeste aos mercados nacional e internacional por meio do modal hidroviário. A cidade é um polo logístico essencial para o escoamento de grãos, farelos e para a distribuição de insumos, exigindo alta capacidade operacional, planejamento e domínio da dinâmica portuária regional.

Em Santarém, a Master atua de forma integrada em múltiplas frentes operacionais: agenciamento marítimo, operação portuária, transbordo entre embarcações (ship to barge e barge to ship) e armazenagem. A empresa opera no Porto Organizado, em Terminais de Uso Privado (TUP) e em operações ao largo (fundeio), com estrutura e equipes capacitadas para atuar em até cinco pontos simultaneamente, garantindo flexibilidade, escala e agilidade nas operações.

A unidade possui autorização da Marinha do Brasil para operações ao largo com navios de até 85.000 DWT, viabilizando operações de transbordo com alto desempenho operacional e redução de tempos de espera. Além das operações portuárias, a Master realiza armazenagem e acondicionamento de fertilizantes em big-bags e armazenagem de soja NGMO (não transgênica), com controle de processos, segregação de cargas e rastreabilidade, atendendo às exigências de mercados diferenciados.

Com estrutura, escala e atuação integrada, a Master consolida Santarém como um dos seus principais hubs no Norte do Brasil, entregando soluções logísticas completas, seguras e eficientes para clientes que atuam no comércio exterior e na cadeia do agronegócio.

A Master Operações Portuárias atua em Santarém (PA) com operações portuárias completas e de alta performance para fertilizantes, grãos, farelos e minérios, atendendo demandas de importação, exportação e transbordo nos principais corredores logísticos da Região Norte. A empresa opera de forma integrada no Porto Organizado, em Terminais de Uso Privado (TUP) e em operações ao largo (fundeio), garantindo flexibilidade operacional e capacidade de atendimento a diferentes perfis de carga e embarcações.

As operações podem ocorrer em diferentes fluxos logísticos, conforme a necessidade do cliente e a configuração da cadeia de suprimentos:

• Navio → terra (cais), com descarga e expedição ágil para armazéns;
• Navio → barcaça (ship to barge);
• Barcaça → navio (barge to ship);
• Barcaça → barcaça, otimizando o fluxo hidroviário regional.

A Master possui estrutura e equipes capacitadas para operar em até cinco pontos de operação simultâneos, ampliando janelas operacionais, reduzindo filas de espera e assegurando maior fluidez nas escalas. A empresa conta com equipamentos próprios e frota dedicada para movimentação de granéis sólidos, o que garante autonomia operacional, maior controle de desempenho e padronização dos processos. Além disso, a Master pode operar em pontos específicos de transbordo, ampliando a flexibilidade logística e a capacidade de atendimento em períodos de pico.

Quando a operação envolve descarga para terra, a Master integra a operação portuária com a logística terrestre, assegurando celeridade na expedição para os armazéns, com fluxo contínuo de caminhões, controle operacional e rastreabilidade das cargas. Esse modelo reduz tempos de permanência das embarcações, otimiza o giro dos estoques e aumenta a eficiência da cadeia logística.

Com estrutura robusta, flexibilidade operacional e expertise em transbordo hidroviário, a Master consolida Santarém como um dos seus principais hubs operacionais no Norte do Brasil, entregando operações portuárias seguras, eficientes e alinhadas às exigências dos mercados nacional e internacional.

Conta com estrutura estratégica de armazenagem para fertilizantes, grãos, farelos e minério, com capacidade estática de 35 mil toneladas. Localizado em posição privilegiada, o armazém está próximo ao porto — permitindo a rápida recepção de cargas descarregadas no Berço 101 — e conectado à rodovia, facilitando a expedição para o mercado interno e para operações de exportação.

A capacidade de operação de carga e descarga garante fluidez operacional, redução de tempos de espera e alto desempenho logístico. A unidade possui expertise em armazenagem e controle de soja não transgênica (NGMO), com segregação de cargas, rastreabilidade e prevenção de contaminação cruzada.

Diferenciais

• Portfólio completo de serviços: agenciamento marítimo, operação portuária, transbordo entre embarcações e armazenagem especializada;
• Atuação multissítio: Porto Organizado, TUP e operações ao largo, ampliando janelas operacionais;
• Alta capacidade operacional: até cinco frentes de operações portuárias simultâneas;
• Especialização em granéis sólidos, com foco em fertilizantes, grãos e farelos;
• Armazenagem com segregação e controle para produtos NGMO, atendendo mercados exigentes;
• Padrões elevados de qualidade, segurança e conformidade, respaldados por certificações (ISO 9001, ISO 14001 e GMP+ FSA);
• Equipe experiente e gestão operacional robusta, assegurando produtividade, previsibilidade e integridade das cargas.
• Autorização para operações ao largo com navios de até 85.000 DWT;